Facts About نحوه تشخیص کارکرد خودرو Revealed

Facts About نحوه تشخیص کارکرد خودرو Revealed

Blog Article

کارکرد کولر خودرو شباهت زیادی به سیستم‌های سرمایشی دارد که در منزل و محل کار از آن استفاده می‌کنیم. با وجود تحولات بزرگی که در صنعت خودرو طی ۷۵ سال اخیر روی داده است، سیستم کولر خودرو از همان قواعد موجود در کولرهای اولیه تبعیت می‌کند. کولر خودرو برایند کارکرد اجزایی از قبیل کمپرسور، کندانسور و اواپراتور است. موارد ذکر شده اجزایی هستند که در سیستم تهویه مطبوع خودروهای مختلف از آن‌ها استفاده می‌شود و باعث می‌شوند تا گرمای تابستان را بتوانید تحمل کنید.

در صورتی که دمای اواپراتور از دمای مورد انتظار بیشتر شود، سیستم کولر با افزایش میزان جریان مبرد در داخل سیستم باعث می‌شود تا دمای اواپراتور پایین بیاید و سرمایش موردنیاز را تأمین کند.

علاوه بر این کثیفی کندانسور باعث می‌شود تا هوا به‌خوبی از آن جریان پیدا نکند و به‌طور مطلوبی نتواند مبرد را خنک کند و کارکرد سیستم را دچار اشکال کند.

صدای غیر طبیعی و زیادی که در هنگام روشن کردن کولر خودرو از کمپرسور شنیده می‌شود یکی از نشانه‌های خرابی کمپرسور است. کمپرسور دارای قطعات داخلی زیادی است که هر کدام در صورت خرابی ممکن است صدای اضافی در سیستم تولید کنند.

سیستم تهیه مطبوع در اتومبیل یکی از سیستم‌هایی است که همانند کیلومتر ماشین بسیاری دیگر از سیستم‌های خودرو به هماهنگی و همکاری قسمت‌های گوناگونی در خودرو نیاز دارد.

در ادامه این مطلب از مجله فرادرس علائم خرابی مربوط به هر کدام از قطعات مجموعه کولر خودرو را شرح می‌دهیم.

انتقال حرارت چیست ؟ – به زبان ساده + انواع و مثال های کاربردی

با این تغییر حالت از مایع به گاز و جذب کردن گرمای محیط باعث سرمایش می‌شود. جریان هوایی که فن داخل اتاق از بین اواپراتور ایجاد می‌کند، دمای داخل اتاق خودرو را پایین می‌آورد.

کمپرسور کولر یک ورودی برای مکش گاز به داخل کمپرسور و یک مسیر خروجی برای هدایت گاز فشرده شده به سمت کندانسور دارد.

اما در صورتی‌که صدای ساییده شدن به دلیل خرابی بلبرینگ داخلی کمپرسور باشد، در این حالت کمپرسور نیاز به تعویض دارد.

با پیشرفت تکنولوژی، ماشین های تولید شده از فناوری های ویژه ای برخوردار شدند. برای تعمیر کردن خودروهای امروزی علاوه بر دانش و فنون مکانیکی باید کار با رایانه را نیز به طور حرفه ای یاد بگیرید.

قیمت روز خودرو شرکت های خودوریی مشخصات فنی مقایسه خودرو تجربیات کاربران مجله ماشین گالری تصاویر تعرفه ها گالری فیلم

البته برای عدم سرمایش کافی کولر خودرو در ابتدا ممکن است دلایل دیگری همانند کاهش مقدار گاز کولر و نشتی در سیستم کولر بررسی شوند و سپس برای ادامه عیب‌یابی، کمپرسور بررسی شود.

در کولر ماشین این وظیفه بر عهده کندانسور است. بنابراین مبرد در اواپراتور با جذب گرمای کابین به گاز تبدیل می‌شود. اما این گاز برای چرخش در مجموعه کولر نیاز دارد تا به‌کمک کمپرسور تحت فشار قرار گیرد.